De ruta por Barcelona con Maxi Iglesias y el nuevo Seat León

Son las 9 de la mañana. Me encuentro con Maxi en el hotel Olivia Balmes, situado en el centro de Barcelona. Allí, desayunamos fuerte y fijamos cuál iba a ser nuestra ruta. Entre las dos opciones más atractivas – Montjuic y Tibidabo-, finalmente nos decantamos por la montaña del Tibidabo.

Así pues, sobre las 10 de la mañana nos esperaba en la puerta del hotel un reluciente Seat León de color rojo metalizado. Hay que tener en cuenta que esta renovada versión del popular modelo de Seat no llegará al mercado hasta enero de 2017. Nada más subirnos al coche Maxi me dice: “si pones aquí el teléfono, se carga sólo”. “De verdad?”, le dije. Y efectivamente: absolutamente cierto. En el nuevo Seat León crece la conectividad e  incorpora un novedoso cargador inalámbrico de móvil.

maxiseat-19

Y ahora si, con el primer reconocimiento hecho, arrancamos nuestra ruta. Atravesamos las calles de Barcelona en dirección norte hasta llegar a la Ronda de Dalt, donde cogemos la carretera de Vallvidrera y comenzamos a subir la montaña del Tibidabo.

Cuando alcanzamos un poco de altura, decidimos hacer nuestra primera parada en el Mirador de Sarrià desde donde pudimos disfrutar de una preciosa vista panorámica de Barcelona.

maxiseat-1

Seguimos subiendo y atravesamos el pueblo de Vallvidrera hasta llegar al Gran Hotel la Florida. Allí, hacemos una segunda parada donde Maxi aprovecha para hablarme de la espectacular pantalla táctil de 8’’ y de todas sus funcionalidades. Destaca sobretodo su excelente luminosidad y el sencillo manejo de todas sus funciones: su uso resulta muy intuitivo y no da lugar a errores.

maxiseat-30

Cerca de las 11:30h comenzamos a descender la montaña. Bajamos por el lado opuesto a nuestra subida, por una carretera de repetidas curvas. Allí Maxi aprovecha para hablarme de su incorporación al tramo final de la serie ‘El final del camino‘: “Aparezco en el último capítulo pero la trama del personaje no queda cerrada”. Entre curva y curva también hace  hincapié en lo espectaculares que resultan las localizaciones de Galicia en las que se está rodando la serie.

maxiseat-50

Dejamos atrás la montaña del Tibidabo y cogemos un tramo de autopista donde Maxi me enseña el avanzado sistema de asistencia a la conducción del nuevo Seat León. Soltando el volante y los pedales, el coche es capaz de reconocer la via y rectificar la dirección y la velocidad. ¡Alucinante!

Terminamos nuestra ruta en la T1 del aeropuerto de Barcelona. Allí Maxi debía coger un avión hasta Madrid, donde en unas horas asistiría a los Premios Marie Claire de la Moda. Gracias por la vuelta, Maxi. ¡Nos vemos pronto!

maxiseat-55

La ruta, ¡en fotos!

Fotos y reportaje: Carlota Serarols

Maxi acude a la presentación del nuevo Seat Ateca

Ayer jueves 9 de junio tuvo lugar en la Galería de Cristal del Palacio de Cibeles en Madrid la presentación oficial del nuevo Seat Ateca. El evento contó con una madrina de excepción: Amaia Salamanca, y numerosos invitados como Hugo Silva, Antonio Lobato, Patricia Montero y Nuria Roca.

Tampoco quisieron perderse el lanzamiento en España del nuevo SUV de Seat los embajadores de la marca, Maxi Iglesias y Santi Millán.

CkdIK_dXAAE1xNO

Maxi Iglesias se divierte a bordo de un SEAT León CUPRA de 290 CV

Circuito de Terramar, Barcelona. Un trazado ovalado con 60 grados de peraltes que debutó en 1923 con el Gran Premio de España. Allí se dan cita el programa de Antena 3 Centímetros Cúbicos y Maxi Iglesias. Gran apasionado del motor, Maxi no duda en ponerse al volante de un Seat León Cupra de 290 CV mientras le entrevistan… ¿Qué sucederá?

“La Embajada tiene momentos de adrenalina y de mucha tensión”

Durante la vuelta no todo fue apretar el acelerador: Maxi también habló sobre La Embajada, la nueva serie que prepara Antena 3 y que comenzó a rodarse a finales del pasado año. “La Embajada tiene momentos de adrenalina y de mucha tensión“, comentaba entre curva y cambio de rasante. Pese a que todavía son pocos los detalles que se conocen de la serie, Maxi se atrevió a pronosticar una posible fecha de estreno: “Es posible que llegue entre finales de abril y principios de mayo“. Seguiremos esperando…

Captura de pantalla 2016-03-07 a las 16.26.33

Maxi Iglesias en una secuencia de “La Embajada”

Fuente: Antena 3

Maxi Iglesias estará en ‘Espíritu de Montjuïc’

Estará el Concurso de Elegancia y en La Targa Catalunya

Maxi Iglesias estará en Espíritu de Montjuïc prácticamente todo el fin de semana. El viernes 17 participará en el acto de prensa de SEAT junto a Alejandro Mesonero-Romanos, responsable de Diseño de la marca; el sábado 18 formará parte del jurado del Concurso de Elegancia; y el domingo 19 participará en la Targa Catalunya junto a Fernando Salvador, director de Comunicación, al volante de un SEAT 124 Sport 1600.

Para más información podéis consultar la web oficial del evento: espiritudemontjuic.com

Fuente: JAS

Maxi Iglesias: “Al volante hay que ser más gato que león”

Maxi Iglesias, embajador del Seat León Cupra, habló con la revista Autopista de su pasión por el mundo del motor. ¿Cuándo se sacó el carné de conducir? ¿Qué hace si se encuentra en un atasco? ¿Ha recogido alguna vez a algún autoestopista? ¿Con qué sueña Maxi Iglesias? ¡Descúbrelo en el siguiente vídeo!

Fuente: Revista Autopista

VÍDEO: Así fue el #RetoSANTIvsMAXI

¿Te crees que lo has visto todo? En Maxi Iglesias Site te traemos un vídeo con imágenes exclusivas de lo que sucedió el pasado 31 de octubre en el #RetoSANTIvsMAXI. Nervios, concentración, risas y mucho… ¡mucho gas!

Imágenes exclusivas de Maxi Iglesias Site

Las fotos del #RetoSANTIvsMAXI

El pasado viernes 31 de octubre estuvimos en Montmeló para vivir en primera persona el reto más esperado del mundo del motor (con el permiso de la Eurocup, los GP, la Formula 1 y todas sus categorías derivadas y paralelas): el reto Santi vs. Maxi de Seat.

El acto se estructuró en 3 partes: rueda de prensa y presentación del reto, la carrera, y finalmente los resultados junto con la entrega del premio. Maxi Iglesias fue el más regular al volante, proclamándose vencedor del reto con una penalización de sólo 3.280 puntos por los 10.651 de Santi Millán.

Para Maxi Iglesias “ha sido una pasada poder rodar en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un coche tan espectacular como el León Cup Racer, que se ha portado fenomenal. He disfrutado mucho en todas las vueltas y aunque al principio he sentido que estaba apretando demasiado, luego he podido mantener el ritmo. No me quería bajar del coche y, por supuesto, me he quedado con ganas de dar más vueltas”.

Lee la notícia completa>>

REPORTAJE FOTOGRÁFICO

Fotos: Carlota Serarols @ Maxi Iglesias Site

Reto SEAT EUROCUP: Maxi Iglesias bate a Santi Millán

Los actores Maxi Iglesias y Santi Millán, ambos embajadores de SEAT han cambiado hoy su profesión por la de pilotos de carreras compitiendo en el Circuit de Barcelona-Catalunya para demostrar quién es el mejor piloto a los mandos del SEAT León Cup Racer. Maxi Iglesias ha ganado el reto que el pasado 13 de octubre aceptaron ambos actores.

A las órdenes de Jordi Gené, piloto de pruebas y desarrollo de los vehículos de competición de SEAT Sport, ambos actores con un carácter marcadamente competitivo, han aprendido a trazar, a frenar y a dominar este espectacular coche de carreras a toda velocidad. Una tarea nada fácil, en la que los dos embajadores de SEAT han demostrado mucha destreza  y entusiasmo para ganar este reto.

Un reto que ha sido muy activo en redes sociales, en las que los dos actores han estado buscando apoyos entre sus seguidores y simpatizantes y en donde se han podido ver varios vídeos en los que se mostraban las evoluciones de cada actor en su entrenamiento, como se puede ver en los siguientes links:

Trazada: https://www.youtube.com/watch?v=axTk-6ypaMo Velocidad: https://www.youtube.com/watch?v=vZy3SDm9dvg  Frenada: https://www.youtube.com/watch?v=3z9WyfViHWw  Prueba León Cup Racer:  https://www.youtube.com/watch?v=wA3U76qtt3Q

La batalla en las redes sociales la ganó Santi Millán que consiguió el 55% de los tuits de apoyo que recibieron ambos. Pero ha sido finalmente el cronómetro el juez inapelable de este particular reto en el que el actor de 23 años Maxi Iglesias ha conseguido dar tres vueltas completas al circuito barcelonés manteniendo casi el mismo ritmo de la primera vuelta de referencia.

Para Maxi Iglesias “ha sido una pasada poder rodar en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un coche tan espectacular como el León Cup Racer, que se ha portado fenomenal. He disfrutado mucho en todas las vueltas y aunque al principio he sentido que estaba apretando demasiado, luego he podido mantener el ritmo. No me quería bajar del coche y, por supuesto, me he quedado con ganas de dar más vueltas”.

Por su parte, su contrincante Santi Millán ha dicho: “Ha sido un privilegio realizar este reto y todo ello ha sido posible gracias a SEAT. El León Cup Racer es un ‘pepino’, muy rápido y a medida que haces vueltas, vas subiendo el ritmo. He hecho el tiempo más rápido pero no se trataba de eso, aunque estoy satisfecho y contento de vivir esta experiencia única en el Circuit de Barcelona-Catalunya”.

Santi Millán era el encargado de iniciar el reto, y marcaba 2’22.395 en la primera vuelta, 2’17.708 en la segunda y 2’16.431 en el tercer y último giro. Por su parte, Maxi Iglesias realizaba unos tiempos de 2’21.558 en el primer giro, 2’23.613 en el segundo y 2’22.218 en el tercero, siendo el más regular y proclamándose vencedor con una penalización de sólo 3.280 puntos por los 10.651 de Santi Millán.

Los dos actores han tenido que domar los 330 CV de potencia del rapidísimo SEAT León Cup Racer, un coche de un aspecto imponente que seduce a primera vista por su anchura de vías de casi 2 metros y su diseño en general. Destaca su cuidada aerodinámica con un gran spoiler delantero, bajos del chasis carenados, difusor trasero y un alerón posterior extensible en dos etapas que consiguen el máximo efecto suelo para trazar las curvas a mayor velocidad. El León Cup Racer obtiene su explosiva fuerza de un motor turboalimentado de dos litros y cuatro cilindros, mientras que una caja de cambios de doble embrague DSG de seis velocidades con levas en el volante y un diferencial de bloqueo electrónico envían el par motor máximo de 400 Nm a las ruedas delanteras.

Este mismo fin de semana se disputarán en el trazado catalán las últimas carreras de la SEAT León Eurocup en donde se resolverá este competitivo campeonato que se ha desarrollado en 6 circuitos europeos. Para celebrar esta final, SEAT ha organizado una gran cantidad de actividades para toda la familia en el circuito como un futbolín humano, una pista de karting, un circuito de Scalextric, una exposición de coches históricos de competición de la marca, la posibilidad de probar los modelos de la gama, visitar el paddock y los boxes de SEAT Sport, castillos hinchables para los más pequeños…. Una gran diversión para toda la familia y para celebrar el gran éxito de esta primera edición de la SEAT León Eurocup que ha reunido en esta última cita una parrilla con 28 León Cup Racer.

PRÓXIMAMENTE MÁS FOTOS

Fotografía: Carlota Serarols @ Maxi Iglesias Site

Los embajadores de Seat se retan en la pista

Los actores Maxi Iglesias y Santi Millán, ambos embajadores de SEAT, han aceptado un apasionante desafío: conseguir ser el mejor piloto a los mandos del SEAT León Cup Racer. Un reto que se materializará el próximo 31 de octubre en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Santi y Maxi con un carácter marcadamente competitivo, recibirán de Jordi Gené, piloto encargado de desarrollar el León Cup Racer, un curso de pilotaje. Aprenderán a trazar, a frenar y a dominar este espectacular coche de carreras a toda velocidad.

Maxi Iglesias Vs Santi Millán: ¿Quién será mejor piloto?

Para Maxi Iglesias: “Este reto supone, que por fin y después de 3 años como embajador, llego a la parte más racing de la marca con el coche más deportivo de SEAT. Tenía muchas ganas de poder correr en un circuito y aprender de la mano de Jordi Gené. Estoy convencido de que voy a ganar a Santi, que aquí no cuenta con su bici…”. 

Por su parte, su rival, Santi Millán, ha contraatacado: “Para mí este reto de SEAT es un aliciente, una ilusión y una gran oportunidad que no se presenta todos lo días. Correr con este coche en un circuito a gran velocidad sin estar pendiente de un radar es una maravilla. Por naturaleza yo voy a ganar a Maxi, porque soy mucho mejor que él, aunque puede pasar cualquier cosa, pero lo normal es que le de un baño… Estoy seguro que voy a ganar yo.” 

Este reto se disputará también en las redes sociales, donde los dos actores estarán muy activos para demostrar sus cualidades como pilotos, además de contar con los ánimos de sus seguidores con el hashtag #apoyosanti #apoyomaxi.

#RetoSANTIvsMAXI

Santi Millán y Maxi Iglesias se enfrentan a un gran reto: vencer al otro en una carrera a toda velocidad. Pero el reto será aún mayor para el piloto de carreras profesional Jordi Gené, que será el encargado de transformar a estos dos actores en unos conductores expertos capaces de dominar la potencia de un SEAT León Cup Racer.

¿Quién crees que ganará el reto?  Sigue en esta web todos los entrenamientos y dínoslo en Twitter con los hashtags #ApoyoMAXI y #ApoyoSANTI. Entrarás en el sorteo de un pack VIP para la SEAT León Eurocup 2014 con el que podrás vivir las carreras desde dentro: acceso al Paddock, una experiencia de conducción CUPRA, VIP Lap en el circuito acompañando a un piloto profesional, y acceso al Hospitality SEAT donde podrás tomar algo y reponer fuerzas. Y si no eres de Barcelona, no te preocupes, ¡Seat se encarga del viaje y el hotel!

Fuente: Seat

Blog de WordPress.com.

Subir ↑